美国M47中型坦克


美国M47中型坦克


美国
M47中型坦克
M47 Medium Tank
底特律坦克厂和美国机车公司
Detroit Tank Plant & American Locomotive Company,US
底特律坦克厂和美国机车公司
Detroit Tank Plant & American Locomotive Company,
US
完成生产计划(底特律坦克厂生产3000多辆,美国机车公司生产5000多辆)
希腊(320辆)、伊朗(200辆)、意大利(500辆)、巴基斯坦(150辆)、南朝鲜(350辆)、西班牙(400辆)、土耳其(900辆)、南斯拉夫(60辆)和索马里(100辆),目前法国、德国和美国不再使用

概述

在二次大战中美军至少装备49000辆M4谢尔曼(Sherman)中型坦克,1944年12月德军使用虎2型重坦克突破美军防线,美军惨败,从而决定了M4坦克被淘汰的命运。随后美国即把1944年制造的20辆T26重型坦克运往欧洲使用,得到驻欧陆军的好评。1945年把经过改进的T26E3坦克投入生产、装备并改称M26重型坦克,生产量达2400辆,1946年5月该坦克改称M25中型坦克。
战后由于美苏对抗日益紧张,面对苏军强大的装甲力量,美国在1949年决定研制T41轻型坦克(即后来的M41斗犬(Bulldog)式坦克)、T42中型坦克和T43重型坦克(即后来的M103重型坦克)3种新的车型,同时对M26坦克进行改进,陆续安装了新的发动机、传动装置和新型火炮。1948年7月30日把改进的M26潘兴(Pershing)坦克即M26E2,改称为M46巴顿(Patton)坦克。1950年8月用M46坦克装备南朝鲜陆军对北作战但也不能有效地对付苏制T-34坦克。由于T42坦克试验结果不尽人意,为能有效地对付苏制T-34坦克,临时决定把装有T119式90mm火炮的T42坦克炮塔安装在M46坦克底盘上,从而产生M46E1坦克,有限量生产的M46E1又称M46A1。在M46A1中将原M46坦克的车体前部装甲进行了改进,改善了前装甲倾角,取消了驾驶员和航向机枪手间的风扇壳体,从而产生了M47坦克,又称巴顿1型坦克。当时M47还存在诸如T42炮塔内测距仪性能不可靠等许多问题,因此边生产边修改,进度缓慢,到M47坦克出厂时,侵朝战争已告结束。
美国M47中型坦克
从1952年开始,该坦克装备了美国陆军第一、二装甲师,生产总数达8676辆。由于该坦克仅作为过渡性替代产品,没能用于侵朝战场,后来很快就被M48坦克取代,并全部移交给北约盟国装备。

结构特点

一、总体布置
该坦克是传统的炮塔型坦克,由车体和炮塔两部分组成。
车体由装甲钢板和铸造装甲部件焊接而成,并带有加强筋,前部是驾驶舱,中部是战斗舱,后部是动力舱(发动机和传动装置)。
驾驶员位于坦克左前方,其舱口盖上装有1个M13潜望镜,后来某些国家的M47坦克加装了1个M19红外驾驶潜望镜,以提高夜间作战能力。航向机枪手位于驾驶员右侧,两人共用1个安全门和1个出入舱口。
铸造炮塔位于车体中央,车长和炮长位于炮塔内火炮右侧,装填手在左侧,炮塔内后顶部装有带圆顶罩的通气风扇,装填手舱盖前部装有1个M13潜望镜。部分M47坦克装有M6推土铲。
二、武器系统

1.主要武器

该坦克的主要武器是1门M36式90mm口径火炮,该炮采用立楔式炮闩,炮口装有T形或圆筒形消焰器,有炮管抽气装置,M78型炮架由防盾和液压同心式反后坐装置组成。
炮塔可360°旋转,火炮俯仰范围是-5°~+19°,有效反坦克射程是2000米,能发射如穿甲弹、榴弹、教练弹和烟幕弹等多种炮弹,炮管寿命是700发。

2.弹药

车载71发90mm炮弹,其中11发装在炮塔尾舱内待用。某些国家的M47坦克取消了航向机枪,使炮弹基数增至105发,可选用多种炮弹,包括M82曳光被帽穿甲弹,XM581E1曳光杀伤弹,M77曳光穿甲弹,M318曳光穿甲弹,M394空包弹,M336和M337榴霰弹,M12模拟弹,M71和M71A1榴弹,碎甲弹,M348A1尾翼稳定破甲弹,M431破甲弹,M304、M332A1、M333A1和M317曳光高速穿甲弹,M353教练弹,M313黄磷发烟弹以及比利时或以色列研制的新式90mm尾翼稳定超速脱壳穿甲弹等。

3.火控系统

该坦克火控系统简单,车长和炮长各有1具M20潜望式观察瞄准镜,但炮长的瞄准镜安装位置较低。M20潜望镜内装有两套光学系统,一套是广角观察镜,放大倍率为1×;另一套可实施远距离目标测距和瞄准,放大倍率是6×。炮塔内前部装有由炮长操纵的1个M12体视弹道计算测距仪,通过调节各个按钮,可以完成选择炮弹、修正弹道、目标测距和跟踪、火炮瞄准和射击等项动作。

4.辅助武器

在主炮左侧安装有1挺7.62mmM1919A4E1式并列机枪,车首装有相同型号的航向机枪。该坦克是美国安装航向机枪的最后车型。在炮塔顶部装有1挺12.7mmM2式高射机枪。
三、推进系统

1.动力装置

动力舱与战斗舱用隔板分开,动力舱内的发动机紧挨隔板。通过十字驱动传动装置将动力传递到侧传动装置,前者包括变速装置、差速器、转向机构和制动器。

2.行动装置

该坦克两侧各有6个扭杆悬挂的双轮缘挂胶负重轮和3个托带轮,诱导轮在前,主动轮在后,在第六负重轮和主动轮间有一可调式履带张紧轮。第一、二、五、六负重轮处装有液压减振器。采用钢制挂胶履带,每条新履带有86块履带板。
四、防护系统
该坦克装甲厚度最大为115mm,车内无三防装置。

型号演变和变型车

由于该坦克装备后不久即被M48坦克取代,因此其变型车较少,但许多装备M47坦克的国家如奥地昨、法国、意大利等都对该车进行了多种改造工作。

1.M102工程车

该车专为工程兵研制,90mm火炮换成了短管105mm榴弹炮,车前安装了推土铲,车尾装有起重杆。

2.M47M坦克

由美国BMY(Bowen-McLaughlin-York)公司为伊朗研制,样车在美国制造,系70年代的改造产品。该坦克安装了M60A1坦克的机动部件(如柴油机和变速箱等)和火控装置,有许多部件可与M48A3和M60A1坦克通用;取消了航向机舱,可装79发90mm炮弹;取消履带张紧轮,安装了M60系列坦克的减振器;燃料箱容积增大,战斗行程提高到600千米。

3.T66喷火坦克

未列入装备。

4.以色列犀牛坦克

该坦克安装了与M60坦克相同的柴油机、105mm M68式火炮和带米尼(Mini)激光测距仪的火控系统。
此外,南朝鲜还把M47坦克改造成装甲抢救车,去掉90mm火炮,炮塔内装了绞盘,车首安装了A形框架。

性能数据

型号 M47(M47M)
乘员 5(4)人
战斗全重 46170(46184)kg
净重 42130千克
单位功率 12.9(11.8)千瓦/t
单位压力 91.7kPa (M47M无)
车全长
 炮向前 8.508(8.553)m
 炮向后 7.090米
车体长 6.307(6.267)m
车宽 3.510(3.390)m
车高
 至指挥塔顶 3.016m
 至炮塔顶 2.954m
车底距地高 0.469m
履带中心距 2.794m
履带宽 584mm
履带着地长 3.911m
公路最大速度  48(56.3)千米/小时
燃料储备 875(1476)L
公路最大行程 130(600)千米
涉水深 1.219m
爬坡度 60%
攀垂直墙高 0.914m
越壕宽 2.59m
发动机
 生产公司 大陆(Continental)公司
 型号 AV-1790-5A,7,或7B
    (AVDS-1790-2A)
 类型 12V风冷汽油机
    (柴油机)
 功率/转速 569千瓦/2800
      (551千瓦/2400)r/min
传动装置
 生产公司 阿里逊(Allision)
 型号 CD-850-4,4A,或4B
   (CD-850-6A)
类型 带液力变矩器的行星传动
前进档/倒档数 2/1
悬挂装置类型 扭杆
主要武器口径/型号/类型 90mm/M36/线膛
并列武器口径/型号/数量 7.62mm/M1919A4E1/1挺
防空武器口径/型号/数量 12.7mm/M2/1挺
航向机枪口径/型号/数量 7.62mm/M1919A4E1/1挺
烟幕弹发射器 无
弹药基数
 90mm 71(79)发
 7.62mm 4125发
 12.7mm 440发
炮塔驱动方式 液压,备以手动
炮塔旋转范围 360°
车长超越控制 有
火炮最大俯仰范围 -5°~+19°
火炮最大俯仰速度 4°/s
炮塔最大回转速度 360°/10s
火炮稳定器 无
测距仪类型 体视式
驾驶潜望镜型号 M13
驾驶员红外夜视装置 M19型,双目,潜望式
车长/炮长观察瞄准 镜型号/类型 M20/潜望式
装甲结构类型/厚度/水平倾角
 车体前上 均质/101mm/30°
 车体前下 均质/76~89mm/37°
 车体侧前部 均质/76mm/90°
 车体侧后部 均质/50.8mm/90°
 车体顶部 均质/22mm/0°
 车体底前部 均质/25.4mm/0°
 车体底后部 均质/12.7mm/0°
 炮塔防盾 均质/115mm
 炮塔正面 均质/101mm/50°
 炮塔侧部 均质/63.5mm/70°
 炮塔后部 均质/76.2mm/70°
 炮塔顶部 均质/12.7mm/0°
电气系统电压 24V
蓄电池数量/电压 4个/12个
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