瑞士旋风改进型履带式步兵战车


瑞士旋风改进型履带式步兵战车


瑞士
旋风改进型履带式步兵战车
Improved Tornado Infantry Combat Vehicle
莫瓦格有限公司
MOWAG AG,CH
莫瓦格有限公司
MOWAG AG,CH
完成研制,准备生产

概述

该车系莫瓦格有限公司自行投资研制的,第一辆样车于1980年春完成。除了可安装单人或双人武器平台外,还可改装成一系列变型车。

结构特点

该车车体采用钢装甲全焊接结构,可防枪弹和炮弹破片。为了增强对大口径武器的防护能力,在车辆的正面有间隙装甲。
驾驶员位于车体前部左侧,有3个潜望镜,中间1个可换成被动式夜间驾驶仪。车长在驾驶员后面,有5个潜望镜,3个在前面,2个在左侧。如果安装的是双人炮塔,则车长位置在炮塔内而不是在驾驶员后面。
车体顶部可安装GBD-BOB双人炮塔或GBD-COA单人炮塔,其内均安装厄利空-比尔勒(Oerlikon-Buerhle)公司的25mm机关炮和1挺7.62mm并列机枪。在载员舱顶部的两侧各有1个莫瓦格公司设计的遥控式机枪支架,采用的是7.62mm机枪。能旋转230°,俯仰范围为-15°~+60°每个支架上都有1个用于机枪瞄准的潜望镜和2个观察镜。
动力舱紧靠驾驶员右侧,用三防隔板与车辆其他部位隔开。舱内有自动灭火装置,但也可手动操作。进出气百叶窗在车体顶部,排气管在车体右侧。发动机、传动装置和进排气系统组合成一体,并用橡胶衬垫支承,便于在野外更换或保养时迅速从车内吊出。
与发动机匹配的是1台4速变速箱,有液力变矩器并采用电液操纵。该箱有正倒车机构,故倒档的速度范围也很大;液力变矩器配有自动闭锁离合器和减速装置并与变速箱组合成一体,有利于车辆长时间下坡行驶时制动。液压转向装置便于车辆无级转向和按固定转向半径转向,也可以原位转向。
行动部分采用扭杆悬挂,每侧有6个负重轮和3个托带轮。在第一、第二和第六负重轮位置有液压减振器。履带有可迅速更换的橡胶衬垫。当在冰上行驶时,也可增装防滑齿。
载员舱内可容纳士兵6人,每边3人,面朝外,可通过车后动力操纵的跳板式大门出入,紧急时该门也可手动打开。此外,在载员舱底部还开有出入口,便于车内人员在危急情况下从车内逃出。在载员舱两侧各开有2个射孔,能使步兵从车内射击。
该车不用准备可涉水深1.3m。车内有制式超压通风系统,当用于通风时,空气流量为4m3/min;用于三防时,为3m3/min。

型号演变和变型车

该车的变型车有救护车、反坦克导弹发射车、火力支援车、保养抢救车、自行迫击炮、多管火箭炮以及侦察车等。
旋风改进型车族
       ----反坦克导弹发射车
       ----火力支援车
       ----自行迫击炮
旋风改进型 -------多管火箭炮
       ----侦察车
       ----保养抢救车
       ----救护车

性能数据

型号          旋风改进型
乘员          3+6人
战斗全重        22300千克
净重          18800千克
单位功率        12.85千瓦/t
单位压力        61.80kPa
车长          6.700米
车宽          3.150米
车高(至炮塔顶)     2.691m
车底距地高       0.45m
履带中心距       2.700米
履带宽         450mm
履带着地长       3.786m
最大速度
 一档         15.3千米/小时
 二档         29.9千米/小时
 三档         44.5千米/小时
 四档         66.1千米/小时
燃料储备        500L
公路最大行程      400千米
涉水深         1.3m
 有准备时       1.7m
爬坡度         60%
侧倾坡度        40%
发动机
 生产公司       底特律柴油机(Detroit Diesel)公司
 型号         8V-71T
 类型         2冲程8V涡轮增压柴油机
 功率/转速       287千瓦/2500r/min
传动装置
 生产公司       德国伦克(Renk)
 型号         HSWL-194
 类型         2.2m
转向装置类型      液压转向
悬挂装置类型      扭杆
主要武器口径/类型    25mm/机关炮
并列武器口径/类型/数量  7.62mm/机枪/1挺
电气系统电压      24V
蓄电池数量/电压/容量   6个/12V/300Ah
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