法国AMX VCI步兵战车


法国AMX VCI步兵战车


法国
AMX VCI步兵战车
AMX VCI Infantry Combat Vehicle
罗昂制造厂
Atelier de Construction de Roanne(ARE),FR
罗昂制造厂
克勒索-卢瓦尔公司
Creusot-Loire Facility,FR
生产
法国、阿根廷、比利时、厄瓜多尔、印度尼西亚、意大利、科威特、黎巴嫩、摩洛哥、委内瑞拉和阿拉伯联合酋长国

概述

该车是在法国霍奇基斯(Hotchkiss)公司的TT6和TT9装甲人员输送车被淘汰后,于50年代初为满足法军要求而研制的。1955年完成第一辆样车,1957年在罗昂制造厂投产。当该厂开始生产AMX-30坦克后,该车随同整个AMX-13轻型坦克车族转到克勒索-卢瓦尔公司生产,一直延续到现在。迄今已生产3000辆左右。
该车开始装备法国军队时,曾命名为TT 12 CH Mle 56输送车,后来才改称现型号。该车在法军中装备数量很大,目前正逐步为AMX-10P步兵战车所取代。

结构特点

该车底盘与AMX-13轻型坦克相似。车体分为3个舱室,驾驶舱和动力舱在前,载员舱居后。驾驶员位于车体前部左侧,动力舱在其右侧。炮手和车长座位均在载员舱内,分别位舱内的左边与右边。
主要武器最早是1挺7.5mm机枪,以后相继被12.7mm机枪或者装有7.5mm(或7。62mm)机枪的克勒索-卢瓦尔CAFL 38炮塔所取代。12.7mm机枪的俯仰范围为-10°~+68°。在这种情况下,炮手的头部暴露在炮塔座圈的外边。但是当从车内瞄准和射击时俯仰范围为-10°~+5°。不论是高低俯仰还是水平旋转都系手动操纵。当采用CAFL 38炮塔时机枪的俯仰范围为-15°~+45°,水平方向旋转360°,均用手动操纵。
该车也可改装现有的大部分炮塔,诸如克勒索-卢瓦尔公司的T25型(25mm机关炮)、T-20型(20mm机关炮)、TL20S型(20mm机关炮)、TH21型(2挺7.62mm机枪)等。
观瞄仪器有装在炮塔上的1个光学瞄准许镜和6个潜望镜。车长和驾驶员位置各有3个潜望镜,但驾驶的中间的1个可换成红外夜间驾驶仪或微光夜间驾驶仪。
该车原来采用的是184千瓦(250马力)8缸水冷汽油机,现改装博杜安(Baudouin)发动机公司206千瓦(280马力)的6V-53T柴油机。变速箱位于车体前部,其右侧是克利夫兰(Cleveland)型差速转向装置。
行动部分采用扭杆悬挂,有5对负重轮和4对托带轮(有时也可用3对)。第一和第五负重轮处装有液压减振器。每侧有85块钢质履带板,新生产的还有可更换的橡胶衬垫。
载员舱可背靠背乘坐步兵10人,并可通过向外开启的两扇后门出入。每侧有两个舱口,舱盖由上下两部分组成,每个舱盖的下部分有2个射孔。
为便于涉渡,车体前上装甲板安装有挡水板。后斯生产的车辆有三防装置。

型号演变和变型车

1.VTT/PM 120mm自行迫击炮

装有1门汤姆逊-布朗特(Thomson-Brandt)公司120mm的MO 120LT迫击炮,配有PEPA/LT迫击炮弹时最大射程为8300米。当火炮移至地面发射时最大射程增到8950米。火炮的仰角范围为+45°~+77°,水平方向可旋转46°,可载迫击炮弹60发。有乘员6人。

2.VTT/PM 81mm自行迫击炮

装有1门81mm迫击炮,仰角范围为+43°~+80°,水平方向可旋转40°,可载长弹88发和短弹40发,必要进可用座钣移至地面发射。有乘员6人。

3.自行高炮

装有ESD TA 20/RA20炮塔,内有2门20mm机关炮。

4.VTT/VCA运弹车

该车为MK F3型155mm自行榴弹炮供弹而研制的,可载155mm弹丸25发,药包25个和引信49个。另外可牵引ARE 2TF2弹药拖车,拖车上可装弹丸30发以及药包和引信等。运弹车上装有CAFL 38炮塔,内有1挺7.5mm或1挺7.62mm机枪。
其他的变型车还有安塔克(ENTAC)反坦克导弹发射车,米兰(MILAN)反坦克导弹发射车,VTT/LT射击指挥车、VTT/PC指挥车、VTT/RATAC拉塔克雷达车、VCG战斗工程车以及可载3000千克货物的运货车。
AMX VCI 车族
         ------VTT/PM120mm自行迫击炮
         ------VTT/PM81mm自行迫击炮
         ------自行高炮
AMX VCI----------------VTT/VCA运弹车
         ------安塔克反坦克导弹发射车
         ------米半坂坦克导弹发射车
         ------VTT/LT射击指挥车
         ------VTT/PC指挥车
         ------VTT/RATAC拉塔克雷达车
         ------VCG战斗工程车
         ------运货车

性能数据

型号         AMX VCI
乘员         3+10人
战斗全重       15000千克
净重         12500千克
单位功率
 装汽油机时     12.30千瓦/t
 装柴油机时     13.70千瓦/t
单位压力       68.70kPa
车长         5.700米
车宽         2.670米
车高
 至炮塔顶部     2.410米
 至车体顶部     2.100米
车底距地高      0.480米
履带着地长      3.012m
履带中心距      2.159m
履带宽 350mm
公路最大速度
 装汽油机时     60千米/小时
 装柴油机时     64千米/小时
燃料储备       400L
公路最大行程
 装汽油机时     350千米
 装柴油机时     400~440千米
涉水深        1m
爬坡度        60%
攀垂直墙高
 前进档       0.7m
 倒档        0.6m
越壕宽        2.1m
发动机
 汽油机生产公司   雷诺车辆工业
           (Renault Vehicules Industriels)
 型号        SOFAM 8Gxb 8V 水冷汽油机
 功率/转速      184千瓦/3200r/min
 柴油机生产公司   博杜安(Baudouin)
 型号        6F11SRY
 类型        6缸水冷涡轮增压柴油机
 功率/转速      206千瓦/2800r/min
传动装置
 类型        机械式
 前进档/倒档数    5/1
转向装置类型     克利夫兰差速式转向装置
离合器类型      单片式
悬挂装置类型     扭杆
武器口径/类型/数量  20mm/机关炮/1门或
           12.7mm/机枪/1挺或
           7.62mm或7.5mm/机枪/1挺
装甲结构类型/厚度/水平倾角/材料
 车体前上      均质/15mm/35°/钢板
 车体前下      均质/20mm/钢板
 车体侧部      均质/20mm/钢板
 载员舱前部     均质/30mm/钢板
 载员舱侧员     均质/20mm/钢板
 载员舱舱盖     均质/15mm/钢板
 车体顶部      均质/15mm/钢板
 车体后部      均质/15mm/钢板
 车体前底部     均质/20mm/钢板
 车体后下      均质/10mm/钢板
电气系统电压     24V
蓄电池数量/电压/容量 4个/12V/190Ah
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