图-28/图-128前苏联图波列夫(TUPOLEV)设计局研制的远程全天候截击机，设计局编号为图-28P（后改为图-128），北约给予其绰号“大提琴手”(Fiddler)。和图-22一样，该机是在图-98超音速轰炸机的基础上发展而来的，是截至目前世界上体型最大的空中格斗战斗机。该机的原型代号图-102。 冷战时期，该机和图-126预警机一同巡逻于远东西伯利亚地区上空，以拦截美国可能入侵的B-52轰炸机。该机于1961年首飞，并于1961年的图西诺(Tushino)航展上首次公开展示。1963年开始投入正式量产。 图-28采用纵列双座设计，宽大的机翼，主起落架位于主机翼下的吊舱内。机身内安装两台AL-21F-3喷气发动机，该系列发动机也用于米格-21、米格-23等战斗机。该机没有弹仓，庞大的机身内可以携带足够的燃油，武器全都被固定在机翼外挂架上。 该机型号众多，主要分为基型图-28P（“大提琴手A”）和改进型图-128（“大提琴手B”）。于1969年停产，总共生产了约300架，其中三分之二一直服役至上世纪80年代，后逐渐被米格-31所取代，并于1992年全部退役。在几十年的服役经历中，该机很少有机会被投入实战。苏军装备了少量的该机的双座教练型，代号图-128U。图波列夫设计局曾经提出了图-138、图-148改进型的方案，但是最终未能实施。 该机使用了“龙卷风”(Smerch)型I波段雷达，搜索距离200千米，跟踪距离80千米。该机与当时许多防空截击机一样，使用地面控制引导的拦截战术，后来逐步发展了与图-126预警机协同的战术。图-28P没有配备任何形式的电子战设备，甚至连雷达告警接受器都没有安装。  动力装置为АЛ-7Ф2涡轮喷气发动机。该机的机动能力十分有限，仅适合拦截B-52等大型低机动性空中目标。
武器 该弹是苏联自行研制并装备国土防空截击机的第一种远距雷达型空空导弹，属于第一代远距空空导弹，载机为苏联的第一种远程国土防空截击机——图-128。在50年代中期，苏联国土防空空军决定研制中/远距新型空空导弹系统，装备新型防空截击机如雅克-28、米格-Е-152、苏-11、图-128等。当时，参加竞争研制的单位有四家飞机设计局和两家导弹设计局，最终获胜的是马图斯·比斯诺瓦特领导的第4试验设计局，即现在的“闪电”(Молния)机械制造设计局，它推出的К-8半主动雷达型中距空空导弹和К-80半主动雷达型远距空空导弹均被选中。К-80的系统编号为Изд.36(Izd.36)，是专门为装备图波列夫设计局的新型远程截击机——图-128而设计的远距雷达型空空导弹，与西方称之为“大鼻子”(Big Nose)的、“旋风”(Смерч)I波段、新型机载火控雷达配合，用来拦截攻击美国B-52战略轰炸机和“鲨蛇”(Snark)洲际巡航导弹。 该弹于1959年开始研制，1961年在土希诺机场举行的苏联航空节上，其原型导弹Р-80(R-80)随同载机参加飞行表演。该弹于1963年投入批生产，1965年进入现役，有多种改进型，代号改为Р-4(R-4)，1991年代初才随其载机图-128退出现役。该系列空空导弹分为半主动雷达型和被动红外型两大类，其使用代号为：半主动雷达型Р-80Р(R-80R)和Р-4Р(R-4R)；被动红外型Р-80(R-80T)和Р-4Т(R-4T)。西方和北约集团按照自行确定的对苏联武器装备的命名规则，给予该导弹的编号和命名为AA-5“灰”(Ash)。
该弹采用正常式气动外形布局，两对弹翼和舵面分别位于相互垂直的两个平面内，呈X-X配置。全弹采用模块化结构，分为4个舱段：第一舱为导引头，第二舱为引信战斗部，第三舱为固体火箭发动机，第四舱为舱机和控制部分。模块化设计保证该弹在舱段结构上具有互换性，通过雷达导引头、红外导引头，以及雷达引信、光学引信等不同部件的互换使用，满足不同的作战使用要求。
该系列导弹作为前苏联的第一代远距空空导弹，采用半主动雷达制导体制，最大有效射程达到40km,在当时技术条件下其性能水平是先进的，是当时现役空空导弹中最大的一种，能够对飞行高度8～21km、位于载机下方7～8km、飞行速度达2000km/h、侧向机动过载不超过2g的空中目标进行攻击，其大的战斗部足以使一发导弹命中并击毁目标。 教练型
最大射程 25km(Р-4Р)
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弹头呈锥形，雷达导引头重量为36.5kg，红外导引头重量为27kg。弹体呈圆柱形，重量为105kg。弹体前部装引信和战斗部，雷达和光学引信的重量分别为12kg和17kg。弹体中部装发动机，带/不带装药时的重量分别为202kg和79kg。弹体后部装发动机喷管和舵机与控制部分，自动驾驶仪重量为13.5kg，蓄电池和变压器的重量分别为13.2kg和14.5kg。整个弹载系统的重量分别为89.7kg(Р-4Р)、80.2kg(Р-4Т)和85.2kg(Р-4ТИ)，其中包括带气源的气动系统重量32.5kg。4片大的三角形弹翼固定安装在发动机舱段的外壳上，含下部弹体的弹翼面积2.8m2，迎风面积1.754m2，平均气动翼弦2473.7mm。4片小的梯形舱面，活动安装在发动机喷管和舵机所在的尾部舱段的外壳上，一对舵面的迎风面积0.2417m2,最大舵面偏转角±35°，舵展1330mm。全弹重心位置在发射时和主动段结束时分别为平均气动翼弦的48％和42％、47.5％和41.5％、48.2％和41.2％。不带曳光管时全弹长分别为5.36m(Р-4Р/Т)和5.482m(Р-4ТИ)。
