空军世界 :: 伊朗 Saeqeh 战斗机

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伊朗在俄罗斯的帮助下,将F-5战斗机改进为Saeqeh新型战斗机。其最大的变化是采用了外倾的双垂尾,边条、进气口等有所改变。总体上和F-5仍然十分接近。

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伊朗高层领导人视察Saeqeh模型

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美英专家评伊朗新战机:远未达到国际领先水平

环球时报

8月19日开始、为期五周的伊朗全国军演已接近尾声,军演期间,伊朗接连展示的最新导弹、战机成为美英军事专家研究的重点。9月6日,伊朗披露了自己的“闪电”式战斗机(Azarakhsh),号称性能可与美军现役F/A-18战斗攻击机相媲美。西方军事专家认为,伊朗航空工业如今已能制造出性能近乎国际第二代与第三代战斗机水平之间的战机,至于达到“国际领先水平”则实在是一种宣传。
 

Saeqeh战斗机与伊朗空军的F-5一起飞行,可以说除了垂尾,其他部分都没有本质的改变。

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“它是速度的精灵,任何地面目标都无法摆脱它的攻击。”这是伊朗国家电视台在9月6日播放“闪电”战斗机参加“佐尔法格哈的打击”演习时的解说词,在伊朗官方精心剪裁的画面中,“闪电”战机与一架F-5E战机结伴掠过战区上空,当镜头转向其飞行座舱时,观众可以发现里面布置了精密的液晶显示器,飞行员通过观察光标变动就能掌握飞机的运行状态。伊朗飞行员随即发射了两枚2.75英寸火箭弹和一枚无法识别的空对地导弹,顿时一个地面预定目标变成一片火海……

伊朗军事演习发言人贾瓦德·穆罕马丁准将称:“‘闪电’战斗机完全由伊朗生产,它与(美国)F-5战斗机性能相当。”但另一位比他军阶更高的将军、空军司令卡里姆·哈瓦米则向媒体表示,“闪电”是一种战斗轰炸机,用途与美国F/A-18战斗攻击机相似,而且功能“更加强大”,“伊朗空军在过去一年里对该型机进行多次试飞,目前它已在军中服役。”

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据长期关注伊朗军机工业的英国航空专家汤姆·库柏介绍,“闪电”战斗机的研制工作早在12年前就开始了,其设计融合了东西方技术,安装有新型远程火控雷达,能以两倍音速飞行,是一种对地攻击兼可执行制空任务的多用途战斗机。他指出,该机是由美国F-5“虎”式战斗机衍生而来,体积比F-5大出10%-15%,改用两台发动机结构,原来的单垂尾也变成酷似F/A-18的斜向双垂尾,这恐怕是一些媒体误认为“闪电”战斗机与F/A-18相似的重要原因。

伊朗媒体公开的Saeqeh战斗机视频截图之一

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位于弗吉尼亚的美国全球安全研究所负责人约翰·派克指出,F-5是美国上世纪50年代为帮助盟国抗衡苏制米格-21战机而研制的出口型战斗机,本身就具有结构简单、技术易于掌握的特点,再加上伊朗空军长达35年的F-5战机使用史、至今仍保有多达60架F-5战机的有利条件,伊朗搞出某种F-5的变型机并不是太困难。约翰·派克认为,“闪电”的性能最有可能近乎于国际第二代与第三代战机水平之间,即相当于F/A-18A早期型战机的水平,伊朗正试图以此来提高军机国产化程度,避免战时受制于人。

军机规模半遮半掩

伊朗人早在1973年便开始构建独立自主的飞机制造工业,以防在建立自主军用航空工业进程中出现青黄不接的情况。1980年两伊战争爆发后,伊朗处于美苏联合封锁的险恶境地,特别是美国撤走专家并断绝对伊朗战机的维护后,许多西方观察家都认为伊朗空军完了,但伊朗航空工程师和专家们经过努力,基本保障了大部分战机的战斗出勤。最显著的证明是美国情报单位总搞不清伊朗使用F-14战机的情况:CIA曾估计伊朗空军经过两伊战争消耗,现有可供使用的不足10架,但在今年2月11日德黑兰阅兵式上却至少有25架F-14战斗机以密集编队方式亮相。

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Saeqeh的边条与进气口形状有所变化,理论上能够改善大迎角机动性能

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目前伊朗的军机科研及生产单位,从业人员多达1.5万人,规模在中东地区仅次于以色列。它们不仅能部分生产或改进机载雷达、空空导弹和航电系统,还能从事某些军用飞机开发,外界已知的伊朗自研军机项目还包括云雀(Dorna)中高级教练机、伊朗-140(IRAN-140)军用运输机、曙光(Shafagh)教练攻击机等。

造战机还是买战机?

美国一些航空专家认为,伊朗军用航空工业的弊端也是明显的。“闪电”战斗机总体上相当于F-5战斗机的升级版,但伊朗却花费了12年研制时间,可见其技术底子还非常薄弱。由于长期遭受技术封锁,伊朗航空工业难以获得新鲜的航空设计思路,许多披露的新机设计风格仍局限在模仿已有美式战机的程度上。

作为现代军工业的“巅峰领域”,制造军机对许多国家而言只能是一种梦想。由于军机制造业高资金投入、高技术风险和漫长研制周期等因素,大多数国家采取“造不如买”的战略决策,即使有的国家造出军机,也因性能不如市场上销售的大国产品而不得不草草收场,印度发展LCA战斗机失败就是例证。

2007年8月,据伊朗媒体报道,8月5日在伊朗中部省份伊斯法罕,伊朗生产的新型歼击机"阿扎拉赫什"(闪电)成功进行了飞行试验。伊朗国防部长及伊朗最高军事指挥部门的代表出席了试飞仪式。近期伊朗生产的新型歼击机还将在伊朗武装力量的军事演习中进行试验。有关伊朗新型歼击机的技术和战术性能没有透露。"阿扎拉赫什"(闪电)是伊朗专家研制的第二种歼击机。2006年9月在伊朗举行的大规模全军演习中,伊朗研制的第一种歼击机"萨埃盖"(雷击)顺利进行了试验。伊朗军方当时宣称,"萨埃盖"歼击机类似美国的F-18,但是其一些技术参数超过F-18。

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从“雄猫”到“曙光”—论伊朗空军的发展和不足

作 者 : 灵云ら苍月

今年以来,伊朗核问题日益突显。为了遏制伊朗,同时更是为了扩张自己的侵略势力范围,一贯将伊朗视为眼中钉的美国在做外交解决准备的同时,不断增加在伊朗周边的军事力量。而且美国不断通过媒体透露出各种“打击方案”来表示其打击伊朗的“决心”。而伊朗另一个死对头以色列更是始终随时准备对伊朗发动类似当年空袭伊拉克核反应堆的“巴比伦”计划那样的突袭。可以说伊朗是在同时面对世界上两个空军强国随时可能的的军事打击。而与之相对应的伊朗方面的应对措施,除了引进大量地面防空武器如俄制“道尔”防空导弹来进行防御外,作为未来将与美、以空军直接对阵的伊朗空军的作用更加显得日益重要。再次本人欲和朋友们对伊朗空军的发展以及其在未来可能发生的抗击美国与以色列的军事入侵中的表现和不足进行一下探讨。由于本人能力有限,因此所写难免有不足之处。还望朋友们多多指教。

现在的伊朗空军脱胎于原伊朗巴列维王朝时期的“伊朗皇家空军”。在原伊朗巴列维王朝时期,伊朗是美国在中东地区除以色列外最重要的盟友。当时伊朗与美国之间的亲密程度丝毫不亚与美国与以色列的关系。由于自身独特的地理优势,伊朗始终被美国视为对抗前苏联最重要的前沿阵地之一。为了限制苏联进入波斯湾和印度洋,美国竭尽全力武装当时的伊朗军队尤其是伊朗空军,同时依靠石油资源带来的丰厚收入伊朗当时的巴列维国王也有能力大量采购先进装备。当时美国向伊朗空军提供了大量先进的武器装备,其中包括美制F-5E/F“虎”式战机,F-4D/E“鬼怪”式战机、P-3F反潜机以及贝尔、波音等多家美国公司生产的先进直升机如CH-47“支努干”。当F-4D/E“鬼怪”式战机也无法满足伊朗空军的需要后,美国干脆直接向伊朗出售了79架F-14“雄猫”重型远程战斗机这种当时美军自己最先进的一线战机。伊朗的F-14“雄猫”与配套的AIM-54“不死鸟”远程空-空导弹的搭配使伊朗空军成为中东地区拥有最强大的空对空超远程精确截击能力的空中力量。当时的伊朗空军的实力尤其是空对空超远程精确攻击能力甚至当以色列人都自愧不如。以色列空军当时最先进的美制F-15“鹰”重型远程战斗机与AIM-7“麻雀”中程空-空导弹的搭配在空对空超远程精确攻击能力与伊朗空军的根本不在一个档次。但1979年伊朗伊斯兰革命后,美国与伊朗的关系彻底崩溃,美国禁止向伊朗输出任何武器装备及零部件。这给伊朗空军带来巨大的困难。随后爆发的漫长的两伊战争使伊朗空军雪上加霜。当时伊朗空军的美制战机尤其是伊朗空军的美制F-14“雄猫”重型远程战斗机由于长期缺乏维护和战斗的消耗使其完好率和出勤率都大幅下降。这严重能够制约了伊朗空军的发展和作用。

空军世界 :: 伊朗 Saeqeh 战斗机2007年8月,伊朗称它将于本周末开始生产其新研制的“精确制导炸弹”以供空军战斗机使用。伊朗半官方的Fars新闻社称,重达2000磅(900公斤)的“信使”精确制导炸弹可以装备伊朗的F-5、F-4战斗机,估计也可装备其第二代“闪电”战斗机。伊朗仍在使用美国原先向伊朗前国王巴列维的政府提供的F-5战斗机,巴列维的政权在1979年被推翻。伊朗政府经常称它制造了新型武器或者对原来的武器进行了改进,但是它未就此提供足够的细节,这使分析人士无法对这些武器的性能加以确认。尽管伊朗的大部分武器已过时,但分析家称,伊朗在改进这些武器方面已具有自力更生的能力。伊朗国防部长纳贾尔去年称,伊朗已设计了“信使”炸弹,但还未对它进行测试。他说,只有少数国家掌握这种“精确制导武器”的技术。西方军事专家称,目前还不清楚“信使”炸弹使用的是激光制导还是电视制导,也不清楚它具有多大程度的先进性。伊朗和美国正因伊朗核项目陷入僵局,西方政府怀疑伊朗正在研发核武,伊朗否认了这一指控。美国称,它倾向于外交手段来解决伊朗核问题,但没有排除对伊朗采取军事行动的可能性。伊朗则威胁称,如果遭到美国的袭击,“它将对美国在中东地区的利益发动反击”。

战后,伊朗空军开始全面进行空军武器装备的升级和补充。首先是对已经装备的美制战斗机进行维护和升级。在引进时期,伊朗空军曾经附带的引进了美制F-5E/F“虎”式战机,F-4D/E“鬼怪”式战机和F-14“雄猫”重型远程战斗机的全套大修设备和技术资料。这对伊朗空军有很大帮助。依靠美国人遗留下来的少量技术资料如F-14“雄猫”重型远程战斗机的维护技术手册,伊朗军事科技人员员硬是依靠自己的努料完全掌握了对军队中大量美制装备的维护和升级技术。目前,伊朗通过对部分拆卸的飞机零件的仿制和早期部分外部技术支持(注:不可思议的是,援助伊朗的是以色列),伊朗已经可以自行生产美制F-5E/F“虎”式战机,F-4D/E“鬼怪”式战机和F-14“雄猫”重型远程战斗机上的绝大部分零部件。在1993年和2005年,伊朗依靠自己的实力对空军的全部30架在役美制F-14“雄猫”重型远程战斗机上先后进行了两次全面大修。而且伊朗对另外两种美制战机F-5E/F“虎”式战机,F-4D/E“鬼怪”式战机除大修外还进行了技术升级。其中伊朗的美制F-5E/F“虎”式战机经过伊朗自己的技术生机已经具备一定的超视距拦射能力,而伊朗的美制F-4D/E“鬼怪”式重型战斗机经过伊朗的改进已经具备发射中国产“鹰击”系列空射反舰导弹的能力。这是其他国家型号的F-4“鬼怪”所不具备的。通过对美制先进战斗机尤其是美制F-14“雄猫”重型远程战斗机长达近30年的在维护和升级的刻苦钻研。伊朗的军用航空科技实力已经成为整个中东地区两个最强的国家之一(注:另一个是以色列)。同时伊朗空军在美制AIM-54“不死鸟”远程空导弹即将告罄的情况下,成功的将美制“霍克”地-空导弹整合在F-14“雄猫”战斗机上。这赋予了F-14“雄猫”战斗机在原有配套的AIM-54“不死鸟”远程空导弹告罄后以新的远程精确截击能力。这决不是某些人所谓的“胡闹荒唐的举动”!早期其他军事科研强国都进行能够过这方面的试验。美国就同样将“霍克”地-空导弹整合在F-15“鹰”重型远程战斗机上;前苏联曾经在米格-31上挂载过萨母-6地-空导弹。这些试验都取得了成功。因此伊朗的试验完全是正常的。目前伊朗的试验已经取得成功。伊朗空军的美制F-14“雄猫”重型远程战斗机已经开始挂载改进后的“霍克”导弹执行日常例行战备执勤任务。

伊朗空军虽然已经能够大修美制战机。但美制战机的寿命终究是有限的。目前伊朗空军的美制战机大部分已经接近设计寿命的极限。其中的30架F-14“雄猫”战斗机由于寿命原因已经减少了执勤次数以尽可能维持服役期限。虽然伊朗可以维护机上设施,但最重要的机体寿命向来只有战机母国既原始生产国才有能力维护,如加拿大空军的美制F-18就是由美国提供技术进行机体延寿的。而这方面伊朗终究是无能为力的。因此伊朗空军的所有美制战机都面临不久即将退役的局面。这就需要伊朗军方尽力补充。虽然可以引进,但引进则随时有被外人“卡脖子”的危险。因此伊朗选择了引进和自行研制两条腿走路的方针。其中自行研制是重点。虽然这存在相当大的困难和风险。但最终伊朗以自己的实际行动表明自己的选择是正确的。

目前已经公开的伊朗自行研制战斗机计划有两个,一个是目前已经开始批量生产的“闪电”式战斗机,另一个是伊朗空军最重要的国产战斗机项目“曙光”。今年8月5日,伊朗军方正式宣布伊朗第一种国产“闪电”喷气式战斗机开始大批量生产并装备空军。“闪电”喷气式战斗机是伊朗在自己大量装备的美制F-5E/F“虎”式战机基础上改进而来的。伊朗空军曾经从美国引进了180架F-5E/F“虎”式战机。由于两伊朗战争巨大的消耗和美国的封锁。目前还有1/3即60架可以使用。伊朗空军的F-5E/F“虎”式战斗机曾经在两伊战争中有优异表现。因其良好的维护性和可靠性以及高出勤率而得到了伊朗空军的高度评价。而且,伊朗空军对F-5E/F“虎”式战斗机有长达30年的使用和维护经验。经过伊朗军事科研人员的顽强努力,伊朗目前已完全经具备了自行彻底大修F-5“虎”式战机的能力。同时伊朗军事科研人员已经成功的用本国技术对F-5“虎”式战机进行了技术升级。可以说伊朗对F-5“虎”式战机已经完全吃透了技术。在此基础上,伊朗科技人员对F-5进行了大量改进,主要是换装双垂尾,将原来F-5E/F的梯形主翼变成切尖三角翼并采用了类似F-18的大边条设计,同时更换了更大的矩形进气道,其发动机尾喷口也比原型F-5E/F。这都说明“闪电”战斗机换装了新型发动机。经过改进后的伊朗“闪电”喷气式战斗机在性能上大副超越其原形F-5E/F,可以执行战斗轰炸、近距离支援、战场遮断任务。同时也具备相当优秀的空战能力,可以制空和截击敌战斗机和巡航导弹。今后“闪电”战斗机将取代目前在伊朗军队中服役的美制F-5E/F“虎”式战机和俄制米格-21以及中国制歼-7战机,成为伊朗空军主力机型。

“闪电”喷气式战斗机的研制成功标志着伊朗的航空工业跨出了重要一步。但客观讲“闪电”仍属于改进型,伊朗真正的国产主力精锐战斗机正在研制中,这就是“曙光”单发轻型喷气式战斗轰炸机。

伊朗“曙光”单发轻型喷气式战斗轰炸机第一次公开是在2002年。在2002年马来西亚航展上,伊朗第一次公开展示了国产最先进的“曙光”单发轻型喷气式战斗轰炸机的模型。“曙光”计划由伊朗国防部亲自掌握。主要有伊朗航空大学负责研制。同时伊朗还集中了包括德黑兰大学在内的大量科研力量进行配合。伊朗“曙光”单发轻型喷气式战斗轰炸机脱胎于前苏联米格设计局的“米格 I.2000第五代轻型战斗机计划”。由于经济原因该项目在俄国下马,于是伊朗引进了部分该项目技术和少量俄国技术人员。“曙光”的气动布局和“米格 I.2000第五代轻型战斗机计划”如出一辙。采用典型的翼身融合设计,采用大倾斜双垂危和梯形主翼,最特别的是该机的主翼采用的大边条翼非常有特色。“曙光”采用独特的“圆盘”式大边条,整个边条翼呈圆形从前缘一直延伸到机翼后部。这对提到机动性有很大好处。飞机采用两个矩形进气道在肋下,整个机体融合、过渡非常平滑,机身大量采用复合材料而且喷涂有俄罗斯研制的新型雷达吸波涂层,加上良好的气动布局设计使“曙光”具有优异的隐身性能。从公开资料看,“曙光”的座舱采用典型的“一平三下”布局,属于流行的“玻璃化座舱”。该机共有7个外挂点,机翼下各有3个,机腹中线一个。该机将采用一台俄制RD-33涡扇发动机的改进型,动力相当强劲。伊朗“曙光”单发轻型喷气式战斗轰炸机空重5000公斤,机长14米,翼展12米。主要执行对地攻击任务,同时具备优异的空战能力。其总体技术水平要强于印度空军LCA战斗机,而且伊朗“曙光”单发轻型喷气式战斗轰炸机的研制进展要比印度空军LCA战斗机快得。多按原计划“曙光”本来要在2008年首飞。但今年8月5日,伊朗在宣布国产“闪电”式战斗机开始批量生产的同时,公开宣布伊朗空军国产最新型战机于当天在中部城市伊斯法罕首飞成功,这就是“曙光”。“曙光”的进度比原来提前了很多。按现在的速度估算,伊朗“曙光”单发轻型喷气式战斗轰炸机将在2010年进入批量生产。“曙光”的首飞成功标志伊朗正式成为中东地区仅有的两个能独立研制、生产喷气式战斗轰炸机(注:“闪电”仍属于改进)的国家之一(注:另一个是以色列)。

从早期的维护美制战机到现在自行研制战斗机,伊朗空军走过了近30年的艰辛历程。目前伊朗空军和航空科研实力已经成为整个中东地区首屈一指的。但伊朗空军仍有很多不足,首先,现代空战离不开预警机的支持。但目前伊朗空军只有一架伊拉克投诚的所谓“阿南德I预警机”。该机是伊拉克在俄制伊尔-76运输机上搭载法制地面雷达组合而成,根本不算合格的预警机。而根据目前公开的资料,伊朗空军尚无预警机计划。而在没有预警机的支持下,以山地高原地形为主的伊朗如果只依靠地面防空雷达是不可能完全抗击美国、以色列的打击的。而且,一旦现有美制F-4D/E“鬼怪”式战机和F-14“雄猫”式战机这两种重型战机退役,伊朗空军将面对只有轻型战机可用的局面。而拥有一百多万平方公里辽阔国土的伊朗,其空军很多任务必须是重型战机才能胜任的。因此伊朗有必要考虑F-4和F-14的继任者。目前已经有报道伊朗可能采购一定数量的俄制苏-30重型远程战斗轰炸机来接替原有F-14。

一旦美国开始打击伊朗,那就决不可能是简单的只摧毁伊朗核设施而已,伊朗所有设施尤其是伊朗空军将成为美国首要打击目标。当年的阿富汗战争刚刚爆发,面对只有不到20架破烂的米格-21的塔利班空军,美国尚且首先进行集中打击,何况伊朗空军。因此伊朗空军必须首先解决自身如何在美军的打击下生存下来,然后再进行防御作战。在这方面前南联盟可以是很好的借鉴。在美军等西方军队猛烈的打击下前南联盟依然有效的保护了自己。领土复员面积比前南联盟大得多的伊朗可以做得更好。毕竟只有先有效保护了自己,才有可能更有效的消灭敌人。

从即将逝去的“雄猫”到即将诞生的“曙光”,顽强不屈的伊朗空军走过了近30年漫长艰辛的历程。透过那些翱翔在古老的波斯高原上空的伊朗空军战鹰,我们看到的是伊朗伊朗这个千年古国和波斯这个古老民族向世界所展示的不屈的精神和依靠自身努力建立强大国防的恒久之心,作为爱好独立自由的伊朗民族历史上从来没有被外来势力彻底征服、摧毁过,而今天更不例外而这。伊朗空军将让那些以美国为首的入侵者明白,伊朗的天空是属于伊朗人自己的,决不是他人可以染指!而这正是伊朗带给世界尤其是中东其他国家最好的启示!!!〔 作 者:灵云ら苍月 〕(

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