高龄飞机不等于不安全

一则德翼坠机事故,让“高龄”飞机(老旧飞机)的安全问题再次成为人们关注的焦点。

在此再次说明一下,飞机机龄与航空安全并无直接的关联,机型新旧、机龄长短并非评判飞机是否安全的标准。航空安全是一项系统性的工程,一架飞机要安全飞行,除了飞机本身的性能之外,还需要飞行、机务、安检、签派、乘务等各种部门和人员对其进行保障。

一般来说,飞机能否安全运行有一定的标准,只要符合标准安全运行没有问题。一架飞机的年龄,并不像飞机的维护与保障那样与安全问题密切相关。

创造民航客机不停顿商业飞行纪录的澳洲航空747-400“堪培拉市”号退役

目前对于老旧飞机并没有官方的定义,通常情况下,15年以上的飞机就比较老了,一般超过20年后客机就要改货机使用。事实上,全球航空公司有许多老旧飞机仍在服役,机龄长的可达四五十年。