英国霍克.西德利P-1216超音速垂直起降战斗机 Hawker P.1216 ASTOVL JET

英国霍克.西德利P-1216超音速垂直起降战斗机设计,采用了双尾撑布局。90年代时,美国国防先进研究局(DARPA)推动新一代ASTOVL研究,其中使用升力风扇的方案可以代替“鹞”式的围绕飞机重心的偏转喷口,既可以避免高温燃气喷射到地面回弹后重新进入进气道和烧熔地面的问题,也增加了悬停装态下的姿态控制力矩。

英国霍克.西德利P-1216超音速垂直起降战斗机

英国霍克.西德利P-1216超音速垂直起降战斗机P.1226是一种真正的第三代垂直起降战斗机。其第一个方桉P.1226—1其实就是P.1216双发战斗机的亚声速版;而P.1226-2则是在“鹞”的机身上添加了全动前翼和前掠的机翼。机身则直接在“鹞”的基础上改造的,座舱后部的机身加长了45.7釐米,而“飞马”发动机后部的机身加长了91.4釐米。

英国霍克.西德利P-1216超音速垂直起降战斗机

英国霍克.西德利P-1216超音速垂直起降战斗机