中国反舰导弹在冷战后的发展(多图)


[ 20 ] 出口型C-602导弹的雷达天线。


[ 21 ] 出口型C-602导弹的寻的头结构。


[ 22 ] 四、鹰击-12超音速反舰导弹   鹰击-12超音速反舰导弹是中国发展的第四代反舰导弹,主要用于装备空海军的战机平台。近日一组网传图片显示,15年来传闻不断的国产鹰击-12超音速反舰导弹首露真容。根据网络图片,大致可以推测该导弹的几何尺寸、重量等要素。估计其最大射程为300千米左右。


[ 23 ] 轰-6K轰炸机可挂载6枚鹰击-12导弹


[ 24 ] 五、鹰击-91超音速反舰导弹   图片中一架歼轰-7A战机携带鹰击-91导弹,“鹰击-91”被外界称为专为宙斯盾系统“量身定制”的克星。 “鹰击-91”分为反辐射和反舰两个型号,头部结构随导弹型号不同而异。反辐射型头部装有被动雷达导引头和杀伤爆破战斗部,反舰型头部装有主动雷达导引头和半穿甲战斗部。综合各方信息推测,“鹰击-91”长4.7米,弹径360毫米,弹重0.6吨,战斗部重90公斤,最大射程50公里,最小射程5公里。


[ 25 ] 图为歼轰-7A战机携带的鹰击-91导弹模型   在外形尺寸和战术使用上,“鹰击-91”与目前法国和德国正在研制的ANS导弹非常相似,可以肯定的是,“鹰击-91”反辐射导弹在飞行速度和杀伤力方面优于美国现役的百舌鸟、哈姆等高速反辐射导弹,能有效地攻击诸如美国提康德罗加级、伯克级大型水面舰艇使用的AN /SPY-1宙斯盾相控阵制导雷达。       为对付范围广泛的不同频段的雷达目标,“鹰击-91”也可采用能互换使用的、对应不同频段的被动雷达导引头,既可攻击地面雷达目标,又可攻击空中预警机。“鹰击-91”超音速反舰导弹由于装有主动雷达导引头,可独立自主地攻击舰艇目标。它的射程可提高到120公里,在巡航阶段的掠海飞行高度维持在20米左右,到了攻击阶段飞行高度则降到离海面7米左右,最低甚至可降至1.2米,令被攻击舰只上的雷达很难发现。


[ 26 ] 六、鹰击-18“亚超结合”反舰导弹   近日,一则有关我国科技工作者先进事迹的报道中出现了一种新的导弹,它由水下发射,并且采用了“亚超结合”技术,这表明它是一种新的导弹。从现在的资料来看,我国这种新型导弹和俄罗斯的CLUB导弹最相像,后者也是亚超音速结合的反舰导弹,根据海外的资料,我国这种新型导弹的编号是YJ-18,YJ-18和此前出现的YJ-12超音速反舰导弹,表明我国新一代战术反舰导弹体系正在形成。


[ 27 ]  我国从上世纪90年代开始考虑发展亚、超音速结合的反舰导弹,并且对它的总体设计、控制系统、制导系统进行了先期的探索和研究,进入新世纪,随着636-M型潜艇的引进,我国获得的3M-54E亚、超音速反舰导弹,因此可以肯定我国YJ-18反舰导弹在设计上会借鉴3M-54E反舰导弹的一些做法,以降低研制难度,加快研制进程。   首先YJ-18可能会采取与3M-54E一样的飞机式气动布局,所谓的飞机式气动布局指的是导弹的采用两个大展弦比弹翼,在弹身两侧水平安装,而不象以前反舰导弹那样采用X形布置的四个弹翼,飞机式气动布局的优点就是展弦比大,诱导阻力小,升力大,导弹的升阻比较高,根据前面的公式,我们知道导弹的升阻比较大,射程也就越远,第二就是弹翼较少,因此导弹的结构质量相对也就越小,这对于远程导弹来说,是非常重要的,导弹的结构质量小意味着导弹的战斗部和载油量可以增加,从而进一步提高导弹的射程和威力,第二导弹在使用协调转弯机动的时候,升力总是对准目标,战斗部可以采用定向爆炸的结构,也有利于减少导弹的结构质量,最后导弹的弹翼在两侧平行布置,没有向上伸出弹体,因此有利于在弹体上部布置挂钩,结构比较紧凑,有利于作战飞机挂载。


[ 28 ] 不过飞机式布局也有自己的缺点,就是弹翼的翼展比较大,相应的横向尺寸较大,不利于安装在发射箱内,需要在发射前收缩在弹内之内,这样就增加了导弹的复杂性,特别是收开、收缩装置占据弹体内宝贵的空间,所以限制它的运用范围,不过随着技术的发展,相关机构的体积和重量大为降低,这样就为飞机式布局在反舰导弹上运用铺平了道路,我国研制的YJ-62、C-705等反舰导弹就采用了这个布局,特别是C-705标志着我国已经掌握在中轻型反舰导弹运用飞机式布局的技术,从而有利的提高我国反舰导弹的射程和打击能力。   考虑到成本和价格等原因,可以肯定YJ-18的主发动机采用涡喷发动机,我国弹用涡喷发动机技术已经十分成熟,YJ-62、YJ-83和C-705等反舰导弹都采用涡喷发动机,由于油耗较低,所以可以保证反舰导弹具备较大的射程,末段助推发动机方面,估计也会采用与3M-54E相同的固体火箭发动机,保证将战斗部加速到2.9马赫,提高导弹的突防能力和攻击能力。


[ 29 ] 七、鹰击-9和C-701系列小型反舰导弹


[ 30 ]  C-704 是一型专为针对排水量1000吨到4000吨舰船设计的反舰导弹。   C-704 反舰导弹由中国航天科工三院研制,在2008年第六届珠海航展上,中国公布了C-704反舰导弹的雷达搜索制导版本。 同时制造商也确认其红外图像和电视、C-701反舰导弹一C-704反舰导弹最终样、激光制导版本的研制进程。C-704反舰导弹将发展为通用型的空地导弹。这将使其成为类似美国AGM-65 E/F/G/J/K 型导弹的一型装备。


[ 31 ] C-705反舰导弹是在C-704基础上改进引导系统,换装新型固体火箭发动机改进而来。导引头部分加装了可添加GPS以及北斗导航定位系统装置。动力部分改用结构紧密更新型中推力火箭发动机,最大打击距离为140公里,空射型因为载机可以提供较高的初速度,最大打击距离为170公里。   新型C705型空射反舰导弹武器系统,适合于机载、艇载以及陆基机动车辆平台等多平台装载,主要用于打击护卫舰以及中型海上目标。具有航路点规划能力;同时它还具有尺寸小、重量轻,射程远,威力大,命中精度高,抗干扰能力强等特点。并具有备航和规划能力,可换装电视或红外导引头,具备对地攻击能力.


[ 32 ]  2010珠海航展上展出的C705型导弹主要是空射型导弹,该C705型导弹与新的C802A型导弹两者对比,C705型导弹更加轻便、小巧,更便于在小型舰艇、飞机、车辆等平台上搭载使用。因此它的使用成本也更为低廉。   C705型反舰导弹战斗全重约为320KG,内置高效能战斗部质量约130KG。但是据介绍因为采用了新的装药技术所以它的打击效果要更优于C802导弹,杀伤能力也更加强大。C705型反舰导弹最大射程约为140千米。可以一次重创或击沉1500-3000吨级的中等以下舰船。   C705型反舰导弹的制导系统采用了捷联式惯性导航系统。据现场专家介绍说,这种新型的捷联式惯性导航系统采用的是“数字化模型注入”的制导方式,它对比早期的“陀螺”或惯性导航模块形式的制导,无论是在精度上还是在制导能力上都有了显著提高,可以满足现代化战争中“精确打击”的需求。   C705型反舰导弹系统的发射形式,采用了抛离式发射,即导弹由飞机抛离后在一定距离上开始自动点火,也称作冷发射。这是目前很多世界发达国家使用最为普遍的一种机载导弹发射技术。它的动力系统采用了与C802导弹类似的动力系统,但是没有使用火箭助飞器。


[ 33 ] 八、鹰击-6系列反舰/空地导弹   KD-63虽然和其原型鹰击-6在用途以及制导模式等方面存在相当大的差别,但其基本外形相比鹰击-6却并没有太大的变化,该弹仍旧采取类似小型飞机的常规布局,弹长7.0米,弹径760mm,梯形主翼翼展2.4米,尾翼采用X型布局,四片尾翼彼此垂直安装,这样的气动布局更加适合地面低空的气流环境,由于改变了结构和材料构成,使得该弹全重较YJ-6有相当程度的降低,为2000千克,同时威力却没有任何降低,该弹仍然使用了500公斤爆破杀伤战斗部,在导弹最前端有小型光学窗口,用以安装电视制导系统的光学探头,该弹制导系统工作寿命100小时,贮存寿命10年,电视引导头全重50公斤。


[ 34 ]  与KD-63配套使用的轰炸机平台为H-6H型,该型轰炸机系西飞集团在老型H-6导弹载机H-6D的基础上改进而来,在机体结构上照之前的H6并无太大变化,但在其扩大了的机头雷达罩内安装了大型目标搜索/火控雷达,用于搜索目标并对导弹实施中继指令制导,与此同时,该型轰炸机在机翼外侧增加了一对大型武器挂架,使得其在对航程要求不大的前提下可以同时挂载4枚KD-63型导弹升空执行打击任务,从而加强了火力打击密度,提升了任务灵活性。


[ 35 ] 空地-63导弹


[ 36 ] 空地-63导弹


[ 37 ] 空地-63导弹


[ 38 ] 空地-63导弹