第一页 | 第二页 | 美鹞式战机老往下掉

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AV-8B还在阿洛主演的《真实谎言》里作为阿洛最后的座驾,狂扫一通,风头倒是出得不小。

英国海军航母使用“鹞”式攻击机,意大利、西班牙海军的航母上则使用AV-8B攻击机作为主力。由于AV-8B在电子设备、对地攻击等方面比“鹞”有改进,英国又以AV-8B为原型研制了“鹞”GR MK5,于是美国买了别人发明的东西,但却又从中赚了不少钱。

近期台湾也正在和波音公司紧密磋商,希望购买40到110架AV-8B,以提高台空军在战时机场被毁情况下的作战能力。

2001年12月美海军陆战队开始接收诺斯罗普·格鲁曼公司(NOC)和以色列的拉法尔(RAFAEL)公司为AV-8B制造的第一批47个LITENING-2目标瞄准吊舱,该吊舱包括激光指示器、前视红外(FLIR)系统,可为AV-8B提供了发射精确制导弹药的能力,且将AV-8B的打击精度提高到了现役战斗机的水平,增强了低空夜间作战能力。

该吊舱已于11月16日完成了操作测试。空军也将装备这一吊舱,但陆战队这次装备的吊舱率先使用了640×512像素的FLIR镜头。预计陆战队最终将采购56套LITENING-2吊舱系统,因此所有143架AB-8B飞机中只有部分将进行上述改装。

2003年10月,波音公司向美国海军陆战队第231海上攻击分队交付了最后一架AV-8B飞机。这是波音公司自1983年12月以来向海军陆战队交付的第360架该型号飞机。AV-8B单座多用途攻击机是美国现役唯一的可为地面作战部队提供近距空中支援的垂直起降飞机。AV-8B在过去的20年里美军的各个军事行动中承担了主要作战任务。

美国海军陆战队AV-8B(鹞)垂直起降攻击机

美国海军陆战队AV-8B(鹞)垂直起降攻击机

2003年6月,美国空军军需司令部系统计划办公室与诺斯罗普·格鲁门公司防御系统分部签订了价值1630万美元的合同,将为美国海军陆战队的AV-8B提供新的LANTIRN先进瞄准系统。合同包含10套LANTIRN先进瞄准系统吊舱,以及将47套增程型LANTIRN吊舱改进成先进瞄准型标准。

先进瞄准型LANTIRN吊舱含有多传感器的激光目标指示和导航系统,可使战斗机飞行员高精度探测、捕获、跟踪和识别地面目标,并投放常规和精密制导武器。吊舱还装备了640×512像素的前视红外摄像机、电子耦合元件电视机、光斑跟踪/测距仪、红外标识、激光指示器等。

AV-8B(鹞)垂直起降攻击机

AV-8B机头光电观瞄装置

AV-8B(鹞)垂直起降攻击机

美国海军陆战队AV-8B(鹞)垂直起降攻击机

一架意大利海军的AV-8B

美国海军陆战队AV-8B(鹞)垂直起降攻击机

2001年12月美海军陆战队开始接收诺斯罗普·格鲁曼公司(NOC)和以色列的拉法尔(RAFAEL)公司为AV-8B制造的第一批47个LITENING-2目标瞄准吊舱,该吊舱包括激光指示器、前视红外(FLIR)系统,可为AV-8B提供了发射精确制导弹药的能力,且将AV-8B的打击精度提高到了现役战斗机的水平,增强了低空夜间作战能力。该吊舱已于11月16日完成了操作测试。空军也将装备这一吊舱,但陆战队这次装备的吊舱率先使用了640×512像素的FLIR镜头。预计陆战队最终将采购56套LITENING-2吊舱系统,因此所有143架AB-8B飞机中只有部分将进行上述改装。

2003年6月,美国空军军需司令部系统计划办公室与诺斯罗普·格鲁门公司防御系统分部签订了价值1630万美元的合同,将为美国海军陆战队的AV-8B提供新的LANTIRN先进瞄准系统。合同包含10套LANTIRN先进瞄准系统吊舱,以及将47套增程型LANTIRN吊舱改进成先进瞄准型标准。先进瞄准型LANTIRN吊舱含有多传感器的激光目标指示和导航系统,可使战斗机飞行员高精度探测、捕获、跟踪和识别地面目标,并投放常规和精密制导武器。吊舱还装备了640×512像素的前视红外摄像机、电子耦合元件电视机、光斑跟踪/测距仪、红外标识、激光指示器等。

2003年10月,波音公司向美国海军陆战队第231海上攻击分队交付了最后一架AV-8B飞机。这是波音公司自1983年12月以来向海军陆战队交付的第360架该型号飞机。AV-8B单座多用途攻击机是美国现役唯一的可为地面作战部队提供近距空中支援的垂直起降飞机。AV-8B在过去的20年里美军的各个军事行动中承担了主要作战任务。

AV-8B(鹞)垂直起降攻击机

2006年10月,最近在美海军航空作战中心武器分部(NAWCWD)位于加利福尼亚州中国湖试验场进行的一次试验中,美海军陆战队目前主要的舰载战斗机——AV-8B"鹞"Ⅱ(Harrier Ⅱ)战斗机成功投掷了"宝石路"Ⅱ双模激光制导炸弹(DMLGB)。美国洛克希德·马丁公司是"宝石路"Ⅱ DMLGB的惟一供应商。该炸弹在原"宝石路"Ⅱ半主动激光寻的制导的基础上,增加了基于GPS/INS(全球定位系统/惯性导航系统)的坐标导航制导方式,提高了弹药的使用灵活性、适应能力、制导精度和攻击飞机的出动效率。在这次试验中,AV-8B在2万英尺(6096米)高度投掷了一枚DMLGB,该炸弹离机后先利用GPS/INS导引方式飞向预先编程的目标坐标点,在导引头捕获激光束能量后转入半主动激光寻的,并成功地在指标要求的精度范围内直接命中。需指出的是,预先编程的目标坐标点和激光照射光斑之间的距离超过0.5英里(805米)。该试验完整地展示了该炸弹的复合导引能力,并满足了所有的预先期望和军方有关指标。这次试验是洛·马公司为美海军和美海军陆战队执行"宝石路"Ⅱ DMLGB设计确认与认证程序的工作内容之一。此前,洛·马公司已在今年1月至7月与美海军共同完成了该炸弹的演示验证程序,在此期间由F/A-18飞机投掷了12枚该炸弹,演示了该炸弹在各种制导方式下的性能。接下来,洛·马公司和军方将利用AV-8B继续进行一系列"宝石路"Ⅱ DMLGB的投掷试验,以确认该弹的各种设计指标。按美海军授予的一份总金额2.6亿美元的合同,洛·马公司将从2007年开始交付生产型DMLGB套件,用于改进现有的"宝石路"Ⅱ。

美国海军陆战队AV-8B(鹞)垂直起降攻击机

AV-8B机头光电观瞄装置

美国海军陆战队AV-8B(鹞)垂直起降攻击机

AV-8B空中加油

美国海军陆战队AV-8B(鹞)垂直起降攻击机

美国海军陆战队AV-8B(鹞)垂直起降攻击机

下图为由麦道公司负责的AV-8A原型机,基本照搬了“鹞”式。A型并未装备美军,改进后的B型为美军正式采用。

美国海军陆战队AV-8B(鹞)垂直起降攻击机

美国海军陆战队AV-8B(鹞)垂直起降攻击机

基本技术数据

发动机推力:9566千牛(F402-RR-406)10411千牛(F402-44-208)
机长:14.11米
翼展:9.24米
最大速度:马赫1.0
最大航程:3780千米
作战半径:293千米(近距支援)817千米(对地拦截)
续航时间:3小时
使用空重:6336千克
最大起飞重量:14061千克
最大燃油重量:(内部)3347千克,(带副油箱)7180千克
最大外挂重量:4173千克
最大平飞速度:(海平面)M0.85,(高空)M0.92
转场航程:3641千米
短距起飞滑跑距离:435米

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