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歼-16战斗轰炸机应该造多少?(5)

2017-01-16 13:38 编辑:空军世界 点击:
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核心提示: ——— 在歼-20已经研制成功,正在批量生产服役的背景下,歼-16很难免的承担了支持、补充歼-20的“配角”任务。究竟歼-16应当生产多少,它到底有哪些改进,这里让我们来探讨 …… 全文:

研制方一度在增加复合材料使用比例的问题上遇到了重大困难,例如因为对复合材料的设计运用不够熟悉,未能达到减重目的等等。随着歼-16批量装备使用,证实了相关改进已经进入成熟期。【澳洲空军世界专稿】

四、歼-16虽好,生产装备总数量应当适度

应当承认,全面成熟的歼-16,依然是一种第三代战斗机,与歼-20、F-22、F-35相比仍有着好代差。例如在至关重要的隐身能力方面,虽然歼-16可以通过涂抹全新雷达吸波材料,实现降低雷达反射截面积的问题,但是却远远不能与第四代战斗机的隐身能力相比。

这主要是因为战斗机被雷达发现的距离,与雷达反射截面积的四次方根成正比。也就是说歼-16必须以数量级的降低雷达反射截面积,才有可能比较明显的降低被雷达发现的距离,而只依靠雷达吸波材料是不太可能做到的。

这说明歼-16虽然比歼-11有了重大改进,但在与第四代战斗机对抗时依然全面落后。究竟生产装备多少架歼-16,成为了一个敏感的问题:太多的话,宝贵的经费被占用,导致原本就极为昂贵的第四代战斗机,例如歼-20的采购数量会严重降低,反而可能使空军未来的整体作战能力降低;太少的话,无法形成有效的规模,难以为数量较小的第四代战斗机提供支持、分担作战任务,导致空军缺乏足够数量的空中作战平台。究竟数量多少才最合适,这是一个关系到方方面面的复杂问题。【澳洲空军世界专稿】

总而言之,尽管歼-16并不能与最新的第四代战斗机相比,但它的批量装备使用,证明我军战术空地精确打击能力迈入了新的时代!

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