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轰6K遭遇外国发动机供应困境(4)

2016-08-30 11:59 编辑:空军世界 点击:
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核心提示: ——— 在中国空军长春“追梦空天”活动中,轰6K轰炸机进行了公开展出,配套武器装备逐一亮相。殊不知轰-6K这一战略性的国产战机,险些也被外国供应商卡了脖子 ... ... 全文:

二,轰6K发动机技术获得重大突破

为了解决轰6长期存在的航程不足的问题,我国引进了俄罗斯D30-KP-2涡扇发动机。

D30-KP-2的耗油率远优于比轰6以往的WP-8涡喷发动机,这一改进增大了轰6K的航程。D30系列对于我国运-20运输机项目也有极为重要的意义。轰6K因为使用了进气量与尺寸大不一样的新发动机,为此加大了发动机进气口。

发动机舱变得更为粗大(下图)。

中国轰6K首次公开亮相,险些被外国发动机卡脖子

据外媒报道称,中国引进俄罗斯D30-KP-2发动机的工作并非一帆风顺。最主要的矛盾是中国与俄罗斯在伊尔76运输机引进项目上发生严重分歧,导致这一与之配套的涡扇发动机项目一度中断。实际上,我国官方报道已经明确指出过以伊尔76为基础的空警2000项目,曾经因为伊尔76拖延交付而陷入困境。轰6K需要的D30发动机,同样受到伊尔76运输机项目谈判的干扰。最终据称俄罗斯方面先交付了轰6K需要的D30发动机,再与中方继续谈判伊尔76的问题。最终俄罗斯先后交付的D30发动机总数,据称已经超过了200台。俄方一度公开表示虽然伊尔76谈判存在问题,但仍将交付此前已经谈好的配套D30发动机。

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