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中国长征九号火箭能否超越美国同类?(7)

2016-08-05 09:27 编辑:空军世界 点击:
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核心提示: ——— 长征九号重型运载火箭的一系列试验,证实中国已经掌握了重型运载火箭固体助推火箭核心技术。同时美国正在研制号称世界第一的SLS重型运载火箭,长征九号与之相比究竟如何呢? …… 全文:

一、SLS的研制成本是否比长征九号更低?

SLS在经济性上有深入的考虑,一方面美国经济状况不允许过大投入,另一方面航天飞机等成功项目留下了许多可以直接利用、降低研发成本的技术遗产。SLS采用了不少成熟设计,例如它的巨型固体火箭助推器和氢氧主发动机,来自于航天飞机技术。在固体火箭助推器方面,SLS采用航天飞机固体火箭助推器的发展型号,推力创下了1630吨的世界最高纪录,在最近进行了地面试验。氢氧发动机直接用了航天飞机项目的RS25D发动机,它性能非常出色,堪称现有氢氧发动机中的霸主。在用完所有的RS25D发动机后,SLS将改为实用RS25E发动机,这种发动机不能像D型那样反复使用,所以成本进一步降低,使得SLS总成本有望继续下调。在这一背景下,SLS只在6年内就完成了基本设计。

航天飞机发射照片:航天飞机尾部装有RS25D发动机,两侧白色助推器就是SLS助推器的原型。橙色部分是巨大的氢氧燃料储箱。

中国打造长征九号重型火箭,可否战胜美国最新产品?

SLS火箭想象图,它的主体甚至采用了航天飞机主燃料箱类似的外观

中国打造长征九号重型火箭,可否战胜美国最新产品?

因为这些原因,我们已经可以得知长征九号的研制投入很可能超过SLS。这主要是因为长征九号是中国首个重型运载火箭,几乎所有部件都是第一次研制,因为成本在数字上显得要比SLS高很多。可是如果考虑SLS使用的航天飞机技术、土星五号技术的研制成本,那么两者之间的差距就会大为缩小。

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