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中国夜战截击机的突破

2016-03-16 18:57 编辑:空军世界 点击:
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核心提示: —— 1972年,我国相关部门针对歼-6以及歼-7早期型号夜战能力不强的缺陷,提出研制以歼-7/米格-21为基础的“歼-7全天候战斗机”,目的是研制我国第一种 …… 全文:

1972年,我国相关部门针对歼-6以及歼-7早期型号夜战能力不强的缺陷,提出研制以歼-7/米格-21为基础的“歼-7全天候战斗机”,目的是研制我国第一种具备真正可靠的夜战能力的战斗机。

当时,歼-5、歼-6以及歼-7早期型号尽管拥有了雷达测距仪等夜战探测设备,但在实际使用中探测敌机的能力依然很低,对地面引导的依赖程度很深,必须在非常接近敌机时才能使用自身的探测设备发现、跟踪敌机。这使得台湾、美国的各种飞机,例如P2V、RB-57侦察机等利用夜暗等条件频频侵扰我国领空,对我国国土安全、核设施等战略性基地的保密工作造成极大威胁。

歼-7Ⅲ的引进仿制

在这一时期,我国战斗机研制工作处于非常艰难的状况中,苏联已经切断了向中国的军事技术支援,而西方国家尚未与中国建立有效的合作关系。

冲破大国封锁,中国首获夜战截击机

但我国各方面的能人志士依然克服了重重困难,找到了冲破封锁的突破口:1978年我国人员考察了罗马尼亚、孟加拉的米格-21MF——这是一种米格-21真正具备较好昼夜全天候作战能力的型号。

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