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原创:机身推进技术,省油三成

2016-02-11 09:35 编辑:空军世界 点击:
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核心提示: 空客最新的“机身推进”发动机,省油三成 ———— 独特之处是将发动机安排在机身尾部,通过一个巨大的、环绕机身的进气口吸入空气,经过精心设计的进气道后,发动机产生的高能喷气与机身尾部流动的冷空气最佳化的混合在一起,从而获得最高的推进效率,实现降

欧洲科技公司Bauhaus Luftfahrt的先进民航客机发动机概念,号称能够省油三成。

该公司是空中客车拥有股份的一家发动机技术公司。

这一发动机新技术被冠以“机身推进”的名称。

它的独特之处是将发动机安排在机身尾部,通过一个巨大的、环绕机身的进气口吸入空气,经过精心设计的进气道后,发动机产生的高能喷气与机身尾部流动的冷空气最佳化的混合在一起,从而获得最高的推进效率,实现降低油耗的目标。

机身推进发动机全新技术

据称,该公司计划在2035年将这种先进发动机安装在一种A330尺寸的飞机上,可以载客340人,预计耗油将比A330-300降低32%。

新客机将以最优化的0.78马赫速度飞行,这比目前客机常见的0.8马赫要慢一点,但是对于11小时的航程来说仅仅会增加16分钟的时间。

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