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民航这些规定是为啥?

2015-10-26 14:23 编辑:空军世界 点击:
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核心提示: 一直很好奇飞机上一些奇怪的规定都是为什么。比如:为什么起飞和降落时要打开遮光板、调直坐椅靠背、收起小桌板?为什么要把行李置于前排座位下方而不能放在腿上?为什么紧急情况下穿救生衣的时候不能在机舱内充气?每次照做一遍心里都会疑惑一遍,一直想知

一直很好奇飞机上一些奇怪的规定都是为什么。比如:为什么起飞和降落时要打开遮光板、调直坐椅靠背、收起小桌板?为什么要把行李置于前排座位下方而不能放在腿上?为什么紧急情况下穿救生衣的时候不能在机舱内充气?每次照做一遍心里都会疑惑一遍,一直想知道,希望有大神解答。如果告诉你每一条规定都是用血淋淋的生命换来的,会相信吗?

收起小桌板,调直坐椅靠背

1.是为了在起飞着陆这种可能出现大冲击,减速的阶段,减小人体可能受到的冲击及割伤。

2.是为了防止在应急撤离时,对人员通过造成阻碍。

调暗客舱灯光,打开遮阳板

1.是为了让人眼适应外界光线,减小逃生时人眼适应光线的时间。

2.是为了应急撤离时,方便乘客观察机外情况(起火,冒烟)以选择正确逃生路线。

3.是为了机外救援人员观察舱内情况(打开遮阳板)

行李在规定位置收好

1.是为了防止飞机受到冲击时,行李飞出去伤人。(正确的存放位置:头顶行李架,前排坐椅下方)

2.是为了防止逃生时行李对人的阻碍。(应急门出口旁旅客,只允许将行李放在头顶行李架内,腿上和坐椅下方都不允许存放行李,大个手提包)

救生衣不可以在机舱内充气救生衣穿上后,为干瘪状态。通过救生衣上的拉环可以自动充气。但不要在机舱内充气!

1.如果你看到翼上逃生门大小,你就会知道,套一个类似游泳圈的东西,你是出不去的,顺便堵死身后一飞机的人。

2.在机舱进水时,防止充了气的救生衣把你顶在水面上,潜不到出口。

充气滑梯逃生不要携带行李和锐利物品,脱掉高跟鞋

应急滑梯为充气构造,因此滑梯很容易被弄破。在自己摔个骨折的同时,又害死了身后一飞机的人。

观察离您最近的应急出口位置这个不必多说,在哪都一样

请保证安全带全程处于扣好系紧状态

这是最重要也是最容易忽视的一条,起飞后,扣好安全带指示灯熄灭,并不代表你可以解开安全带放松肚子!

如果不是为了上厕所等必须离开座位的事情,请将安全带扣好。如果太紧可以弄松一点,但不要解开。高空晴空湍流不可预测!

还有一起事件令我很感慨,就是1988年发生的阿罗哈243号航班事故。飞机顶部在巡航高度7300米撕裂脱落,但最终飞机安全着落。整个事故中只有一名空乘被吸出机外而牺牲,没有其他人员死亡。安全带救了这些乘客的命。来源:中国航空新闻网

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