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我所知道的中国武装直升机

2016-03-26 10:33 编辑:空军世界 点击:
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核心提示: —— 爱我中华的心情跟大家一样,所以关于这个话题写不写就有点踌躇。我所知道的应该谈不上什么军事秘密,但是也许不是众位喜闻乐见的信息。姑且说说看,如果不妥我可以随时 …… 全文:

爱我中华的心情跟大家一样,所以关于这个话题写不写就有点踌躇。我所知道的应该谈不上什么军事秘密,但是也许不是众位喜闻乐见的信息。姑且说说看,如果不妥我可以随时把话咽回去。

我这个人有点晚熟(啥时候能熟还不知道),大学毕业找工作时也没下功夫,稀里糊涂地进了生产武直的那家公司。所在科室的职能是负责检验机上成品质量,工作岗位上我先后跑了一年左右的“现场”。

所谓跑现场是指从飞机总装,部队来接飞机飞科目,一直到接走的阶段里,公司由各个车间科室抽调计几十号人的联络员一直跟着,以便出问题能随时解决。跑现场时晚上经常加班礼拜六礼拜天基本不休息,仪表啊机枪啊导弹啊什么的也算摸过,先后见证了若干架武直的出厂(军方是陆航和海航)。也曾经去过一些供应成品的厂家出差,跟中航技那凑过热闹。。。

先开个头吧,详细容我整理一下。另外有又臭又长的不祥预感,不满意您随时打招呼。

河友MacArthur问黑鹰没仿成差在哪?(众河友的问题就我所知的回答会尽量写在正文里,就不一一回了,见谅)

直九咱是买了法国的技术,几十家厂子齐心协力十多年终于百分之若干国产化,弄出B给陆军航空兵用C给海军航空兵用。要说122老大哥玩直升机这么多年比昌和的小兄弟肯定是经验丰富,但是没能接下直10这一光荣任务的根本原因是部队根本就不满意直九那个武装型。您就可以想见测仿只到手二十多架民用型图纸也没一张的黑鹰有多难。老生常谈,咱们差的是整体工业水平。

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